宁夏高速公路网“三环四纵六横”中第五条东西横线寨科至海原公路的西延伸段，也是定武和青兰高速公路之间的又一条东西向快速通道，是规划的16个省际高速出口通道之一。12月8日，自治区“十四五”重点交通工程—S50海原至平川（宁甘界）高速公路正式建成通车。

海平高速西安镇收费站。

　　S50海原至平川高速公路项目位于中卫市海原县境内，全长43.54公里，总投资40.85亿元。项目通车后，将打通海原向西的省际高速出口，补齐海原对外通道短板，完善晋陕甘宁四省高速公路网络，对助力宁夏六盘山地区经济社会发展，推动黄河流域生态保护和高质量发展先行区建设，促进沿线区域乃至自治区经济社会发展具有重要的意义。自2020年12月开工建设以来，相关部门大力支持，属地政府密切配合，工程建设者们全力克服施工工艺要求高、地质条件复杂等困难，科学组织施工、合理安排进度、严把工程质量、严控施工安全，确保了项目如期高质量建成，并成功入选交通运输部首批“平安百年品质工程”创建示范工程。

建成通车的海平高速。

　　宁夏交通运输厅的指导下，S50海原至平川（宁甘界）高速公路针对项目所处强震湿陷性地区的特点，将全寿命周期的建设理念贯穿在项目设计、施工和建设管理全过程，坚持动态化设计、标准化施工、规范化管理。从处理强震湿陷性黄土入手，率先提出“全路段全幅全断面”和“防排系统一体化”的黄土路基综合治理理念，采取“缓边坡、宽平台”的路基断面形式，将挖除土方进行综合改良并合理利用，保障了路基边坡的稳定性，有效消除了湿陷性黄土路基的顽固病害，为全区首例“零借方”工程。

高速公路一角。

　　该条高速公路还首次利用路基边坡、收费站、服务区等，进行“分布式光伏+储能+充电桩”一体化建设，通过综合管理服条、能耗监测、客流统计、车流统计、停车诱导、客流引导、司乘人员交互管理、高速公路智慧能源管理服务等平台系统，突出智慧+服务理念；全路段进行了标准化收费站建设，并在收费系统中首次使用国产麒麟系统，构建智慧+收费模式；率先在恶劣天气高风险路段建立预警联动机制，形成一套恶劣天气高影响路段应急管控系统，实现恶劣天气智慧+联动管理，提升高速公路建设和运营智慧化水平。

　　近年来，全区交通运输行业主动融入国家战略和自治区发展大局，交通建设实现历史性跨越，全区公路总里程达3.8万公里，高速公路通车里程突破2100公里，“三环四纵六横”高速公路网、“1425”国省干线网基本成形，农村公路基础网通乡达村，路网韧性持续增强，交通运输先导性作用更加凸显。（新消息报记者 　陈健）