如今，伴随城市共享单车的兴起，共享单车换电员、运维员等新兴职业应运诞生。41岁的韩利明家住市区康居北区小区，是一位青桔共享单车的换电员。

2020年8月，青桔共享单车在市区投放运营，韩利明通过朋友圈看到招聘信息，便去应聘。“之前去外地看到有共享单车，想着固原啥时候能有，刷朋友圈看到招聘信息，就赶紧去应聘。”韩利明说。

早上8点，身着青桔单车工作马夹的韩利明早早来到指定地点，等候运送电瓶的车辆经过，他从大车上将已经充满电的电瓶逐个卸下，再一个一个装到电动三轮车上。装满后，拿出手机打开工作软件，开始为自己负责片区内的共享单车更换电瓶。“找出低电量车是工作的第一步，每到一个停车点，通过工作软件确定低电量车，很快便可以换完。”说话间，韩利明已将满载电瓶的三轮车停好，扫码开锁听到“电池锁已打开”语音提示后，他麻利地打开共享单车座椅，取出电瓶将充好电的电瓶换入座椅，合盖、锁车，整个过程一气呵成。

“干这行除了手脚麻利，还要熟悉区域，把时间和地点提前规划好。”韩利明说，夏季和秋季是骑车旺季，固原汽车站、市政广场、宁夏师范学院、北京路等地都是他负责的片区，每天在上下班高峰期前，他要及时完成“能量”更换，确保市民骑上电量满满的共享单车。韩利民介绍，他们的工作时间是两班倒，夜班时间是晚上7时到12时，今年由于共享单车的投放量增加，他的工作量也随之增加，平均每天要为330多辆共享单车更换电瓶。“每块电瓶的重量超过17斤，提多了胳膊就会酸痛，尤其到晚上，提的吃力很。”韩利民说。

“虽然辛苦，但我很珍惜这份工作，有压力才有动力。共享单车为市民出行带来了方便，我愿意为更多市民出行增加能量，提升他们绿色出行的体验感。”换了电瓶，韩利明又骑上电动三轮车，匆匆向下一个停车点赶去。（记 者：胡   欣）